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市中經石油化工有限公司商業計劃書
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市中經石油化工有限公司商業計劃書

一、概要
1.1本商業計劃書的目的
•在美國證券市場直接中小企業融資
•快速復制現有獨特的商業模式,使公司成為全球獨具特色的快速成長企業。

1.2公司介紹
廣州市中經石油化工有限公司(China Merchants Petroleum & Chemicals Co., Ltd.,CMPC)成立于一九九七年二月,隸屬原國家經貿委中經實業開發公司,1999年完成脫鉤改制。公司注冊資本人民幣5060萬元,注冊地址: 廣州市黃埔區中山大道塘口路段279號,營業執照注冊號:4401012014672,企業類型為有限責任公司。中經石化總部設于廣州市,并在深圳、珠海和東莞分別注冊成立了分公司。公司在政府、專家和廣大客戶的支持和關心下,業已在電子商務、供應鏈管理服務、油品供應以及技術引進和開發等領域的拓展卓有成效。公司的商業品牌是“中經石化”,注冊商標為“匯通咭”(China express card,商標證號1988069)。公司創立的匯通加油卡運營平臺經國家版權局評審,取得了國家知識產權登記認證(登記號:2004SR12833)。公司質量管理通過了ISO9001:2000的認證(認證號:00706Q10143ROM)。公司被評為廣東省信用示范單位。公司網址:www.22230666.com
1.3公司業務
中經公司(CMPC)的主營業務是“匯通加油卡多功能運營平臺”綜合服務,營運范圍包括為加油站提供客戶資源和客戶管理;為車輛供油、墊付加油資金及信息管理、結算服務;為銀行提供擁有車輛的優質客戶和銀行卡的增值服務;為中國銀聯(China Unionpay,a national organiztion,is similar to Visa o r Master)創建具有行業特色的銀行卡POS機專用平臺。該平臺服務市場以珠三角為主體,現已輻射廣東省全境。該平臺建立了有協議的特約加油站1000多家,已成功發行“銀行--中經”聯名銀行卡(China express card)的合作銀行共5家,持卡終端客戶車輛15萬臺。這種多功能資源整合平臺的運營模式類似中國的攜程(Ctrip)和e龍(elong),但其行業跨度和資源整合的深度更加優于攜程和e龍。
中經公司(CMPC)的主營業務還有為到港的海上船舶供油(bunker  supplier),服務區域包括中國沿海各港口。
中經公司(CMPC)的年銷售收入超過10億元人民幣。
1.4行業與市場概覽
在經濟快速發展的推動下,目前,中國的物流市場需求和現代物流業均已進入快速增長的時代。全社會物流總額預計達到38萬億元,年增幅在30%左右。但是,為現代物流產業提供配套的基礎設施建設、物流技術與裝備、網絡與信息、物流資金與管理體現的是行業分割和開發滯后,各行業均致力于建立一套更成熟的ERP(企業資源規劃)系統,但缺乏對不同行業供應鏈管理的集成、整合和再利用。
中國政府遵照WTO的承諾,已于2006年12月全面放開石油產品市場,一些國外石油公司正在中國加緊建設物流基礎設施,建立油品分銷網絡,與國內現有供銷商形成了多局的局面,車輛加油行業的競爭將由價格向服務轉變。整合金融行業、信息行業將是加油站爭奪終端車輛客戶的關鍵。
車輛加油是運輸物流行業供應鏈管理的重要內容,該供應鏈管理迫切需要通過集成加油供應鏈,實現車輛的動態控制和資金成本控制。與其它國家一樣,目前中國市場的油品供應商僅能提供單一品牌的IC加油卡,缺乏涵蓋其它供油商的網絡服務、信息服務和銀行金融服務。
各家銀行爭發銀行卡,但是由于中國銀聯POS的用卡環境和地區消費水平的原因,使各家銀行均出現“卡多、錢少”,交易量低,銀行卡管理成本高!坝熊囈蛔濉笔倾y行卡追尋的高端客戶。依托車輛加油供應鏈平臺,推進銀行卡消費鏈是銀行卡資金供應鏈的最佳集成。
中國銀聯銀行卡POS系統由于其公用性和安全性的要求,限制了用卡環境的深度發揮,損失了網絡信息優勢的再利用。通過對加油站銀聯POS系統軟件的專用開發,進行數據挖掘,為加油站、運輸物流車輛、銀行提供專用供應鏈信息是中國銀聯改善POS平臺的重要突破。
中經公司是中國市場唯一一家在加油站、車輛、銀行、銀聯中集成異業供應鏈服務的成功企業,在全球市場也屬領先的運營模式。
1.5公司核心競爭力
1.5.1首創集成不同行業供應鏈服務,形成“匯通加油卡多功能運營平臺”,該平臺獲得國家知識產權登記(登記號:2005SR01889),取得法律保護,避免被簡單模仿,不易出現競爭對手。
1.5.2構筑超壟斷供應網絡,通過優選組建包括中石化(China Petroleum & Chemical Corporation, SINOPEC)、中石油(PetroChina Company Limited,PetroChina)兩大集團所屬加油站的供油網絡,把不同品牌的油品資源供應商整合為同一品牌――“中經石化匯通卡”(China express card)。在同一區域,使任何大型集團資源供應商的油站群也僅是匯通卡油站網絡的一部分。規避了大型集團的單一競爭。
1.5.3首創“油品超市”。發揮客戶群的優勢,以委托物流的形式實現集團采購,有效打壓資源供應商的價格,在適當優惠下游客戶后,中經公司又以較高的利潤水平形成了企業在市場中的核心競爭力。
1.6主要優勢
1.6.1資源優勢
(1)銀聯資源優勢:中國銀聯政策規定“一臺一機”,即一商戶收銀臺只能設置一部適用各家銀行卡刷卡結算的POS機。匯通卡(China express card)特約加油站安裝的銀聯POS機權屬中經公司,并直接聯接中經公司的銀行賬戶。加油站業經設定中經公司POS機,則其他企業包括加油站所有人均不得重復設置。
(2)銀行資源優勢:在中國,企業與銀行聯合發行銀行卡必須經過政府銀監部門嚴厲的審核、監管,中經公司已取得包括交通銀行、深圳發展銀行、中國民生銀行、廣東發展銀行和廣東農村信用聯社共5家銀行的成功合作,還有招商銀行、中國農業銀行等共6家的合作文件已簽署,即將陸續發行。在中經公司的加油卡業務中,眾多的銀行合作資源優勢體現在整合客戶和對客戶服務的優勢,尤其根據各家銀行不同信貸政策和業務特點,由中經公司安排調度滿足客戶加油款項中小企業融資的不同需求,這是任何加油站或油品資源供應商所無法實現的。銀行資源優勢是中經公司高速發展的源動力。
1.6.2品牌優勢
經過精密設計、精心維護,中經公司的“匯通”加油卡(China express card)品牌已取得了強勁的市場效應,匯通卡Logo深入人心。在金融行業,銀行以是否與中經公司發行聯名加油卡來衡量其銀行卡是否取得高端消費客戶;在汽車加油行業,加油站以是否已成為中經公司特約供應商戶來衡量其油站是否取得優質客戶;在車輛客戶中,汽車加油以是否使用中經公司匯通加油卡來衡量車主是否已取得中經公司與銀行的雙重認可。品牌優勢使中經公司獲得了強大的發展后勁。
1.6.3擴張優勢
商業模式自我可復制性強、易于快速擴張,目前這種模式還只在珠三角地區運行,華南其它地區、長三角、中原、華北及環渤海灣物流集散地均未涉及,這就留下了巨大的發展空間。
1.6.4相對壟斷優勢
相對壟斷是中經公司(CMPC)進行產品商業模式設計中的核心目標,一方面,這種商業模式的復制具有排它性。因為成品油終端市場僅允許設置一臺POS機,加上商業模式多行業整合的復雜性以及知識產權受到保護,使競爭對手既不能復制,也很難簡單模仿。另一方面,客戶只要接受了“匯通卡”(China express card),其消費行為事實上就被鎖定在匯通卡供應鏈網絡之內,各種結構的服務鏈使客戶不得不放棄其他的再選擇的機會,與攜程(Ctrip)和e龍(elong)的商業模式比較,這種模式更具相對壟斷優勢。

1. 7財務預測
單位:萬元
2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年
銷售收入 180000 270000 350000 420000 500000 550000 610000
銷售成本 110000 160000 210000 250000 300000 330000 370000
經營費用 30000 40000 50000 58000 70000 75000 85000
管理費用 30000 50000 60000 70000 75000 85000 90500
財務費用 1500 5000 7000 7000 7000 7000 7000
利潤總額 8500 15000 23000 35000 48000 53000 58000

二、商業模式介紹
2.1產品及服務介紹
中經公司的主營產品是匯通加油卡,產品的設計集石油供應、金融服務、網絡技術、物流管理四大領域于一體,囊括成品油終端市場的物流、資金流和信息流的完整供應鏈管理服務。
匯通加油卡(China express card),是一種印有中經公司LOGO標記與銀行聯名發行的銀行卡,簡稱“匯通卡”。這種專用的銀行卡有兩個賬戶,一是普通銀行賬戶,可用于普通的存取款和消費,與一般的銀行卡并無區別;另一個是專用賬戶,可通過銀行系統鎖定在一臺或若干臺POS機上消費,不能支取現金或在系統鎖定之外的POS機消費。兩個賬戶之間經授權可轉帳充值,又可獨立運用。中經公司正是利用這種專用聯名卡的特殊功能,使客戶在持卡加油時,對加油站該卡就是中經公司出具的油品“提貨單”,對客戶該卡則是向中經公司購油刷卡結算。中經公司對持卡客戶提供包括中小企業融資、結算、監管、報賬、充值等增值服務。
2.2營運模式
(1)設計供應鏈網絡。把單個的、分散的加油站以特約商戶的形式,通過銀聯的POS機網絡連接起來,從而形成中經公司的供應鏈網絡。即:向上游客戶中石化(SINOPEC)、中石油(PETROLCHINA)批量購油,公司客戶(車輛)憑公司的加油卡(相當于提單)到各油站,通過專用POS機刷卡加油(提貨)。各油站每天依據專用POS機報表匯數總抵減中經公司的庫存量;中經公司每月憑POS機匯總報表向各用油單位結算貨款。這樣,商品從加油站流向客戶,卡內預付資金從專用POS機流向公司賬戶,油款按月結算,完成了商品流和資金流的雙向循環。從而形成從公司采購到客戶付款提貨的完整供應鏈以及相關數據信息的采集。
(2)設計服務鏈。針對成品油消費諸多環節中衍生出來的服務需求,向客戶提供以下服務:
中小企業融資服務】
A、 銀行直接向客戶信貸,需要限制加油支付的由中經公司管理平臺配合銀行監控。
B、 中經公司授信(賒賬),中經公司在加油卡內預存一定數額的資金,客戶持卡加油,先用油后付款,每月結算一次,當卡內資金低于某臨界值時,中經公司的管理平臺控制系統會自動提示充值,公司依據提示清單將收單賬戶資金轉往卡內充值,如此循環。
【監控服務】
A、 消費過程的全程監控管理。中經公司“匯通加油卡營運平臺”系統自動記錄用油單位消費時間、地點、油品、數量、單價、金額、車牌號等信息,經過車型分析、歷史分析等處理后,如有異常,管理平臺將提示異常消費,并輸送給油站、銀行跟蹤處理。實時或事后監控查詢。
B、 車輛運行過程的全程監控管理。中經公司與中國聯通合作,為部分高端集團客戶營運車輛免費安裝GPS全球定位系統,確保用油單位管理層對車輛運行過程的實時或事后監控管理。
【結算服務】
公司對集團客戶實行“一集中、四統一”的結算服務,即:中經公司與集團客戶集中月結、一票清算;統一代替司機打印發票,統一結算,統一報表,統一充值。司機只需“加油—刷卡”,即可一走了之。把填單、開票、付款、報賬、充值這類繁瑣的工作統統交給中經公司去集中處理。既解決了司機“加油繁、報賬難”的問題,又避免了眾多司機分散報賬給客戶財務部門帶來的工作壓力和管理漏洞,減輕了財務部門的工作負擔又利于管理,司機和用油單位省事又省心。
(3)開發相應的后臺技術支持系統—“匯通卡供應鏈網絡集成平臺”。這種系統設計能滿足與銀聯POS機網絡數據對接并自動完成供應鏈數據采集與分類。
(4)產品設計與市場推廣。與銀行聯合設計一種銷售載體—“匯通卡”,并確保這種產品能滿足但又不限于以上供應鏈和服務鏈的所有功能需求。
2.3盈利模式
(1)直接利潤:來源于供應鏈管理的批零價差,體現為公司的賬面利潤或現金收益;
(2)間接利潤:來源于為客戶提供的差異化服務,包括中小企業融資回報和降低客戶交易成本、實現客戶價值增值后的利潤分配。體現為對客戶的凝聚力和號召力,最終通過供應鏈平臺實現價值轉換。





 













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